Замена масла и технических жидкостей


Замена масла и тех-жидкостей в Киеве наиболее распространенная услуга на нашем СТО «На Отрадном» . Мы проводим эту процедуру максимально быстро и качественно. А главное, Вы всегда будете уверенны, что мы заменили все жидкости на те, которые Вы предоставили, так как Вы лично можете присутствовать при замене. 

Замена жидкости в АКПП

Ничто так не продлевает жизнь АКПП, как своевременная и ПРАВИЛЬНАЯ замена жидкости в ней. Жидкость в АКПП должна быть немедленно заменена, если она стала темной или имеет характерный запах подгорелой жидкости.
Меняют жидкость, учитывая эксплуатацию авто в наших городских условиях через 25-30 тыс.км. Для "автомата" используется только специальное "масло" (а правильнее назвать жидкость) ATF (Automatic Transmission Fluid). На вид оно красного цвета и почти не имеет запаха. Другое масло использовать не рекомендуется, если это не предписано рекомендациями производителя.
Проверить уровень жидкости можно самостоятельно. А можно на СТО «На Отрадном»  .

Замена жидкости в системе охлаждения

К сожалению, о наличии этой системы вспоминают только в критических ситуациях. На практике в лучшим случае, поддерживает уровень охлаждающей жидкости, ну а измерение ее плотности - это идеальный вариант. Однако охлаждающая жидкость и вся система охлаждения в целом заслуживает более пристального внимания.
Беспристрастная статистика, в начале всех поломок автомобиль выводит отказ системы охлаждения на четвертое место. В большинстве случаев болезнь подкрадывается постепенно: стрелка указателя температуры предательски дрожит у красной черты, двигатель плохо «тянет» и т.д. Такие явления чреваты весьма серьезными последствиями, деформацией головки блока, а то и вообще заклинивания двигателя с последующим дорогим ремонтом.
Выход из создавшейся ситуации один - система охлаждения нуждается в профилактическом обслуживании на СТО «На Отрадном»  . Причем замена охлаждающей жидкости один раз в два года, согласно рекомендациям справочных пособий, мера недостаточная. В течении двух лет антифриз вырабатывает ресурс потока присадок, содержащихся в нем и, безусловно, нуждается в полном обновлении. Именно в обновлении, а не замене.

Замена жидкости в автоматических коробках передач

На сегодняшний день большинство импортных автомобилей оснащено автоматической трансмиссией (сокращенно АКПП). Подавляющему большинству автомобилистов известны преимущества АКПП: комфорт, увеличенный ресурс работы двигателя, возможность выбора режима езды (спортивный, зимний).
Многие владельцы иномарок уверены в том, что их транспортное средство будет работать многие годы без существенных сбоев. Обычно так и бывает при аккуратной эксплуатации автомобиля. Однако в современном ритме жизни автоладельцы иногда забывают о том, что машине необходима забота, контроль за деятельностью всех ее агрегатов, в том числе и автоматической коробки передач.
В целом ряде случаев обращения клиентов с жалобой на неполадки АКПП к специалистамСТО «На Отрадном»  сложный ремонт не нужен. Достаточно промыть коробку от продуктов износа и полностью заменить рабочую жидкость. А проделать эту, нехитрую на первый взгляд, операцию обычными методами невозможно в связи с конструктивными особенностями автоматических коробок передач. На СТО «На Отрадном»  вам профессионально быстро и качественно проделают эту процедуру.
Техническое обслуживание АКПП необходимо любому автомобилю, даже если в рекомендациях по его эксплуатации вообще не говорится о замене трансмиссионной жидкости.
Жидкость в АКПП выполняет несколько функций:
•    передача крутящего момента;
•    смазка;
•    охлаждения и промывка
Поэтому важно постоянно проверять уровень жидкости в АКПП, так как для АКПП плохо все и недолив, и перелив жидкости, уровень должен строго соответствовать заданному допуску.

Замена жидкости в гидроусилителе руля (ГУР)

Как и в случае с автоматической коробкой передач, конструкция ГУР не позволяет полностью заменить рабочую жидкость. Отсюда масса проблем: загустевание жидкости в результате ее старения и «тяжелый» руль, подтекание сальников, находящихся в контакте со старой окислившейся жидкостью.
Для улучшения результатов замены, предлагаем использовать профессиональную жидкость для очищения гидроусилителя позволяющую растворить и поддерживать во взвешенном состоянии грязь и отстои, очищать отложения из магистралей гидроусилителя, предотвращать загрязнение свежего масла остатками отработанного. Обратившись за заменой жидкости в гидроусилителе руля в СТО «На Отрадном»  вы продлите работу всего автомобиля.

Замена тормозной жидкости

При эксплуатации автомобиля происходит постепенное насыщение тормозной жидкости водой. Как следствие этого падает эффективность торможения, а также происходит коррозия элементов тормозной системы. Для этого рекомендуется примерно раз в год, менять полностью тормозную жидкость и одновременную «прокачку» тормозов. Наши специалисты СТО «На Отрадном»  быстро и качественно выполнят работы по замене томозной жидкости.

Замена масла в двигателе

Специалисты СТО «На Отрадном» рекомендуют следующие сроки замены масла в двигателе легкового автомобиля, внедорожника, автобуса
(при нормальном режиме эксплуатации):
Тип масла                                                     Бензиновый двигатель                        Дизельный двигатель
Масло с увеличенным сроком замены        15 000 км или более 6 месяцев           10 000 км или более 3 месяцев
Синтетическое/полусинтетическое            10 000 км или более 6 месяцев           7 000 км или более 3 месяцев
Минеральное                                               7 000 км или более 6 месяцев            5 000 км или более 3 месяцев
Comments